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红木损耗谜团揭晓

时间:2019/11/21    点击量:

  现代家庭都会有到很多家居饰品,可是随着时间的流失,只需业主们仔细观察,家中的红木家具都会有不可避免的损耗,可是,对动辄上万数十几百万的不菲的红木,你知道他们损耗的各中奥妙吗?
  据悉,红木原材在运送到抵达木材厂之间总是不可避免的有一些损耗,比如说,水分蒸腾,树皮、木屑坠落或者是在运送过程中偷盗,坠落。
红木门
  水分蒸腾:
  这种状况在木材运送过程中是非常常见的,尤其是花梨木一类的木材,含水率相对较高,在长途运送过程中,车辆行进中会发生较大的风,吹到木材上会加速木材水分的蒸腾,木材的分量随水分的削减而降低,便发生了损耗。这类损耗是运送过程中所占比例较大的一部分。
  树皮、木屑坠落:
  假如木材是原木,且表面还附着树皮,在装卸过程中就不可避免会发生损耗现象。可是这样的损耗不会占太大比例。
  运送过程中偷盗:
  运送途中的坠落、偷盗等不规则损耗。这类损耗相对来说比较少或较简单控制。
  关于以上这些在运送过程中的易发生的损耗,株洲荣轩红木家居生活馆总经理周建荣主张,买质料时尽量选择较为干燥的木材。比如在南边购买的木材,因为空气湿度较大,运到北方后分量肯定会少,损耗最厉害时甚至会达到5%-10%,以花梨木最为显着。对木材商来说,应尽量采用密闭式运送,车箱再遮上胶布,避免风干。
  另外,某些无法控制的状况也会发生木材损耗,比如刚从船上卸下的木材,再经由公路运送肯定会有较大损耗。这是因为船运空气湿度大,导致木材含水率上升分量增加,公路运送会再次形成水分蒸腾从而分量减轻的原因。
  另一种状况便是少料的状况,能够采纳一些特别的手法。比如木材被砍伐下来以后,立即在原产地给每根木头都标上编号,而且配上木材名称、分量、编号等信息的码单,不管这根资料到哪里码单都“如影随形”,无论中转多少次,单根木头的信息都一目了然。在运送过程中找好物流公司后,跟对方签订好职责认定的相关条款、协议,这样一来押运中的偷盗现象更简单杜绝。
  总归,木材密度越小,含水率越简单受空气湿度影响,也便是说在运送过程中的损耗也越大;新料比老料的损耗也更大。掌握了这个规律,关于购买木材以及降低运送过程中的损耗将会有很大的协助。
 

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